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        要強化科技投入!京東物流CEO王振輝:我們永遠是乙方

        2020-10-22 13:16:47
        字體:
        來源:轉載
        供稿:網友
        10月22日消息,由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會以線上形式召開,JDL京東物流CEO王振輝表示,“百年未有之大變局為物流行業提供了前所未有的機遇。”

        他表示,物流與科技一體一用,改變了世界的連接方式,JDL京東物流將強化開放戰略和技術驅動,幫產業供應鏈裝上智慧大腦,給產地經濟換上智能引擎,為社會基礎設施注入數字力量。

        王振輝在會上宣布,JDL京東物流科技品牌“JDL物流科技”正式發布。“JDL物流科技”堅持“以簡馭繁”的品牌理念,通過將創新科技和多元場景有機結合,打造數字化、智能化、軟硬件一體化的供應鏈物流科技產品和解決方案。這成為今年初技術驅動寫入JDL京東物流三大核心發展戰略后,JDL京東物流通過技術打造第二增長曲線的又一里程碑事件。


        他表示,在技術開放上,京東云倉將在三年內實現全國所有的區縣全覆蓋,實現低頻商品集中管理,高頻商品前置管理,產地商品一件代發。在快消、電子、能源、工業品、汽車等行業,通過供應鏈技術解決方案,賦能行業,提升效率。

        王振輝強調了JDL京東物流的乙方心態,“JDL京東物流始終將自己作為乙方,把復雜和困難留給自己,把簡單和便利交給客戶,通過簡單極致的物流科技產品,解決不同行業復雜的物流供應鏈難題,提升流通效率。”

        王振輝表示,2020年是極不平凡的一年,突如其來的疫情讓JDL京東物流十余年來積累的基礎設施、供應鏈和技術能力得到了充分展現,同時,持續的技術創新應用和新的宏觀政策出臺,為JDL京東物流發展提供了新動能。在全球產業鏈和供應鏈格局遭遇極大挑戰之下,國家提出要“培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業”,JDL京東物流成為“世界領先的物流供應鏈企業”的終極夢想與這一戰略高度契合。

        他提到,要成為“世界領先的物流供應鏈企業”,并助力國家戰略實施,核心就在于開放和技術。

        據介紹,在產業供應鏈上,面對制造業企業上下游信息割裂、庫存水平高、配送時效慢等典型問題,JDL京東物流提供了一整套智能解決方案,讓庫存水平降低了30%,配送頻次從每周2-3次提升到6次;在產地合作中,JDL京東物流通過山東臨沂平邑智能云倉項目,打造了電商進村和物流進村的“平邑模式”,通過四大自研技術產品,讓產地日處理量訂單超過10萬單;而在應急管理數字化方面,JDL京東物流根據需求緊急搭建全國性的應急資源管理平臺。


        值得注意的是,王振輝透露,公司正在與江蘇省常熟市合作,建設全球首個“無人配送城”,目前城市級無人配送項目已經在常熟正式落地運營。截至目前,首批30多臺無人配送車已經在常熟市區投放。

        在常熟投入運營的無人配送車,共有5種車型,可滿足不同場景的配送需求。其中最大的一款車箱載貨空間達2立方米,單次出發可以配送500單以上。JDL京東物流還開創了無人配送車“領養計劃”。在無人配送城所在區域里,JDL京東物流配送員通過申請,可“領養”一定數量的無人配送車配合自己的工作。

        王振輝表示,JDL京東物流將持續強化物流科技投入,在技術應用上,未來5年使用機器人數量將超過10萬臺,助力常熟市打造全球首個無人配送城。
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